Lamborghini va utiliser la technologie blockchain de SalesForce dans l’authentification et la certification de ses voitures de sport
Par Eric Martin 
Lamborghini va utiliser la technologie blockchain de SalesForce dans l’authentification et la certification de ses voitures de sport.
Dans un communiqué de presse, Lamborghini annonce une révolution technologique dans le suivi et la certification de ses véhicules bien célèbres surtout dans la communauté crypto.
La marque de voitures de sport Italienne, qui existe depuis 1963, va utiliser la technologie blockchain de la société SalesForce afin de rendre ce processus numérique.
L’utilisation va permettre de simplifier l’authentification, la certification et la traçabilité des voitures de sport Lamborghini.
Paolo Gabrielli, responsable du service après-vente chez Automobili Lamborghini, a déclaré:
« L’innovation était au cœur de leur entreprise depuis sa création et que la technologie blockchain de Salesforce ne ferait que franchir une étape supplémentaire en accélérant l’authenticité des véhicules plus rapidement que jamais. »
La blockchain va permettre à Lamborghini de numériser ses processus de vérification entre les partenaires de distribution des véhicules.
Quand une voiture Lamborghini est revendue, il y a environ 1 000 contrôles de certification effectués sur le véhicule.
Des contrôles fastidieux qui vont donc être simplifiés et numérisés grâce à la technologie blockchain de SalesForce.
Adam Caplan, vice-président exécutif, Emerging Technology, Salesforce, a déclaré dans le communiqué:
« La Blockchain modifie la façon dont les entreprises abordent la confiance et la transparence.
Lamborghini en est un parfait exemple: nous sommes ravis de voir comment une marque aussi emblématique peut innover et transformer le marché des voitures de collection avec une technologie de pointe telle que Salesforce Blockchain. »
Salesforce a été fondée en 1999 et est le leader mondial de la gestion de la relation client (CRM).
La technologie blockchain est de plus en plus utilisée dans le secteur automobile comme nous l’avons vu récemment avec Volvo qui va utiliser cette technologie dans le suivi du cobalt dans les batteries de ses véhicules électriques.
